作為QUAD擴道事務所的重要設計領域，我們有幸參與港鐵的軌道交通項目當中的洪水橋站和東湧東站。擴道以前瞻的眼光和多年軌道交通經驗，致力投入港鐵的規劃建設和香港的可持續發展。
洪水橋站
地點︱香港洪水橋，中國
規模︱21600 平方米建築面積
業主︱MTR香港地鐵有限公司
總顧問︱澳昱冠(香港)有限公司/科進香港有限公司聯營
工作範圍︱建築方案及深化設計（包車站總規劃，外立面設計，結構機電協調，bim模型製作，報規出圖，出標圖紙）
工作階段︱初步設計與參考設計階段
擴道設計團隊︱何超明、彭梓津
QUAD擴道很榮幸與MAKE合作，作為AWJV（澳昱冠/科進聯營）的核心顧問，QUAD擴道已從初步設計進展到參考設計階段，並繼續在HSK(洪水橋站)項目中的詳規、建築和景觀方面發揮主導作用。
洪水橋站是建設在屯馬線上，規劃於兆康站和天水圍站中間的新站。位於洪水橋與廈村新區的核心區位，洪水橋站發揮著重要戰略性作用，驅動了北部都會區的交通發展和城市脈絡的優化。綠色和可持續發展的設計元素與理念在設計的各階段均得到了體現與落實，目前快將進入施工階段並計劃於2030年投入使用。
為配合香港政府在2050年前實現零碳排放的願景，洪水橋港鐵站采用自然通風的設計並利用大容量低速風扇進行空氣導流，並在屋頂配備太陽能板以收集太陽能。站外綠化設計，美觀大方，有效降低站內溫度。
東湧東站
地點︱香港東湧，中國
面積︱26400平方米
業主︱MTR香港鐵路有限公司
施工單位︱保華/中國鐵建聯營
詳圖和施工設計︱QUAD擴道建築設計事務所
擴道設計團隊︱何超明、鄧偉堅、彭梓津、曾榮傑、黃景宜
東湧東站是位於東湧線上，欣澳站和東湧站之間的新站。作為保華與中國鐵建聯營公司的核心顧問團隊，QUAD擴道事務所已展開施工圖設計階段。定位為東湧東填海新區的交通門廊，本站將服務該區的未來18萬人口。新站的設計引入大量自然光，打破室內空間的視覺束縛，為乘客帶來更加舒適的空間體驗。一對行人天橋將無縫連接站點入口與未來的上蓋物業發展。東湧東站目前處於施工階段，將於2028年投入使用。
車站背靠北大嶼郊野公園，面向東湧東填海區。位於南北動脈城市主軸線上，我們借此機會提升乘客進入大廳層的交通體驗。站點周邊生態環境優美，風景如畫。南邊的自然風光、北大嶼郊野公園以及北邊的東湧東未來一體發展，以「城市畫框」為設計理念打造成為車站的主要焦點，成為吸引人們參觀東湧東新區的重點門戶 。
與洪水橋站一樣，我們致力於利用自身的創新設計、糅合多專業團隊協調經驗以及在法定合規性、材料技術和 BIM 建模方面的經驗，來克服任何項目限製和現場困難，以打造一個受市民歡迎、人性化和可持續發展的公共設施。
我們將協同保華/中國鐵建的團隊一起，和港鐵以及多個政府部門合作，以確保車站設計滿足市民及各持份者的要求。
按此了解更多關於洪水橋 :- https://mtrhungshuikiu.hk/en/
按此了解更多關於東湧東站 :- https://mtrtungchunglineextension.hk/tung-chung-east/?lang=en
